স্টাফ রিপোর্টার: বাংলাদেশ রেলওয়ের বিভিন্ন পদে নিয়োগের ক্ষেত্রে প্রিলিমিনারি ও মৌখিক পরীক্ষা নেয়া হয়। এতে প্রার্থীরা অনেকে অসদুপায় অবলম্বন করে প্রিলিমিনারি পরীক্ষায় পাস করে সরাসরি মৌখিক পরীক্ষা দেয়ার সুযোগ পান। পরে দুর্নীতি ও ঘুস দিয়ে মৌখিক পরীক্ষায়ও উতরে যান। রেলওয়ের সবশেষ উপ-সহকারী প্রকৌশলী পদে নিয়োগে প্রিলিমিনারি পরীক্ষায় প্রশ্নফাঁস নিয়ে ব্যাপক সমালোচনা হয়। পরে সেই নিয়োগ পরীক্ষা বাতিল করা হয়। দাবি ওঠে বিসিএসের মতো তিন ধাপে নিয়োগ পরীক্ষা নিতে হবে। বিষয়টি আমলে নিয়ে অবশেষে প্রিলিমিনারি, লিখিত ও মৌখিক পরীক্ষার মাধ্যমে রেলওয়ের নিয়োগ চূড়ান্ত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে সরকারি কর্ম কমিশন (পিএসসি)।
মন্তব্যসমূহ বন্ধ করা হয়, কিন্তু ট্র্যাকব্যাক এবং পিংব্যাক খোলা.